Inaugurata nel lontano 1893 la ferrovia Faentina congiungeva finalmente due regioni, due mari e due porti. Dal mar Tirreno, più precisamente dal porto di Livorno, al Mar Adriatico, nel porto di Faenza. La nuova ferrovia aveva inizio, più precisamente alla stazione di Santa Maria Novella, passava per i paesi di Vaglia, S. Piero, Borgo S. Lorenzo, Ronta, Marradi e Brisighella. Questo itinerario racchiude piccole opere d’arte, tra le quali il ponte sul Rio Trillero. |
Questo ponte in pietra serena ha una particolare bellezza architettonica. Qualche hanno più tardi venne aggiunto un tratto di ferrovia, lungo circa 32 Km, Borgo S. Lorenzo-Pontassieve. Quest’ultimo tratto fu costruito per collegare la Faentina con l’Italia Centrale attraverso la Firenze-Roma. Negli anni della Seconda Guerra Mondiale, i tedeschi distrussero diversi tratti di ferrovia, tra i quali Firenze-Borgo San Lorenzo, Borgo-Faenza e Borgo-Pontassieve. Questi ultimi due tratti furono ripristinati sono qualche anno più tardi, mentre per il tratto Firenze- Borgo bisognerà aspettare il 1999, quando la linea verrà riattivata dopo 19 anni di lavori. |
